火车装车鹤管主结构配置与维护方法?（下装车鹤管）

火车装车鹤管通常指火车鹤管要求鹤管具有足够的长度及移动空间(高度、水平距离)，以保证实现列车进入装卸栈台后达到不摘钩对位、浸没式装油和卸油作业的要求，并满足安全要求。火车鹤管需要气密性好、轻便灵活、操作方便。

火车装车鹤管的主结构配置如下：

1、立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩

2、旋转接头：由转动件及密封件等组成，主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件

3、内臂：用于连接输送管道，并与外臂连接的部件

4、外臂：可在水平面和垂直面的范围内转动，主要用于装卸臂同槽车、槽船调整对接工作位置的部件

5、平衡器：用于平衡外臂转动力矩的部件

6、垂管

火车装车鹤管又有什么特点呢?

江苏领超是专业的火车装车鹤管生产厂家，火车装车鹤管的结构很简单，而且转动也很灵活，一个人就可以操作，每个转动部分都被橡胶密封了，可方便回收节能环保，密封性能是很好的，安全又可靠。

江苏领超火车装车鹤管的维护方法?

1、现场设备维护人员应定期对鹤管(装卸臂)进行维护保养;

2、旋转接头的维护保养一般使用一至二年后进行一次直观检查。如必须拆卸旋转接头，应注意保护好密封面，不得有任何损伤并保持清洁，否则将造成旋转接头的泄漏。

3、检查旋转接头及所有联接件的螺栓紧固度，发现松动及时紧定;

4、平衡缸的维护保养：每年应对平衡缸平衡状态进行一次检修，缸筒内并加入少量润滑脂，以保证装卸臂操作的灵活性。

5、鹤管旋转接头至少每二年更换一次润滑脂(锂基质润滑脂);

6、快速自封干式分离阀的维护保养：快速自封干式分离阀由于制造精度较高，为了保证尽量少的分离泄漏量，必须按规定严格做好维护保养工作。

7、至少每二年对弹簧缸加注一次润滑脂;

8、建议尽可能地不要随意打开旋转接头，如确需打开，请务必注意保护好鹤管的旋转接头的密封面及密封件，不得有任何损伤，并保持清洁，否则，将有可能造成旋转接头的泄漏，严重者将不可修复。

9、定期检查卡爪磨损与弹性情况，阀芯复位与损坏情况，旋转轴工作情况与轴密封情况，外套筒磨损情况等。

江苏领超是专业的鹤管生产厂家，实力雄厚，10多年生产经验，鹤管设备遍布全国，远销海外，如有需要，欢迎咨询订购或来厂考察。

鹤管相关问答

问题：简单了解鹤管的复位操纵

答案：鹤管是我们大家都了解的，那么对于它的复位操纵知识大家了解吗，下面的内容连云港名扬石化设备制造有限公司将会具体的介绍，希望您能好好的掌握，这样一来就是让大家在使用的时候更加的简单了。1、管线排净，用氮气置换，确保卸船臂已排空。2、松开连接爪。3、拆卸法兰连接螺栓。4、装回接头出盲法兰，并旋紧连接爪。5、收回接头支腿。6、拔下汽车鹤管，锁紧手柄上的止回栓。

问题：鹤管能自己安装么？要是不会怎么办？

答案：鹤管一般都是在厂家装好才发货的，特殊的鹤管厂家都会指派技术人员进行现场的指导安装工作，用户只需提供吊车，人员的配合就可以了。

问题：火车鹤管需要清洗吗？

答案：鹤管长期使用不清洗的话鹤管内壁会产生类似于硫化氢之类的污染物，轻一点的就是污染环境，重一点的就是发生事故小命升天。所以鹤管是需要定期清洁的。至于清洁保养，一般是采用化学方法清理，如果觉得不需要的话用水冲一下，用有压力的水枪就好了。不过鹤管里面的旋转街头和主密封要仔细检查一下，以免出了纰漏