封闭式液下装油鹤管属于一种新型的装置，怎么解决火车卸油鹤管的气阻问题

封闭式液下装鹤管在众多的装置中属于一种比较新型的类型，那对于这种类型的装置来说用户们可能在运用中不是很了解，液氨鹤管为了能够让大家更多的认识它和了解它，下面就让我们从几个方面来进行了解一下。

封闭式液下装油鹤管的组成部位

要想更多的了解它还需要更多的认识它的组成，它在组成中主要是采用了回转管、水平伸缩管、竖直伸缩管和密封盖等等结构来共同完成的，另外对于它的组成来说还具有驱动机和分油头等等，这些不同的结构都可以发挥出很大的装卸功能。

应用范围

那对于这种类型的装置来说它的应用都在哪些地方呢，主要在一些炼油厂，还有就是油品储运系统装卸中等等，在这些行业中它都可以发挥出性能可靠和强大的装卸功能。

封闭式液下装油鹤管的组成和应用范围就有这些了，在我们的生活中对于这种类型的装置所见到的会少一些，往往它都会出现在一些大型的企业或者单位中，如果大家对于这种装置比较的感兴趣也可以多多查询一些相关的资料，进行更加详细的学习。

现在这个社会鹤管的应用越来越广泛，被应用到很多地方也被很多人所熟悉，下面小编为大家介绍一下卸油液氨鹤管的气阻问题，一起来看一下吧。

目前，油罐车在高温季节和高原地区接卸汽油时经常产生鹤管气阻，导致罐车下部的油料不能下卸。针对这一问题，分析了鹤管气阻产生的机理，提出了鹤管气阻的校核方法。根据分析和研究，提出了几种新的气阻防治措施。

国内铁路轻油罐车接卸油品均采用上部卸油法工艺，鹤管虹吸管路通常处于负压工作状态，当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸气压时，油品便大量汽化，造成不连续流或断流现象，这就是气阻。夏季高温或地处高原低气压地区，容易发生气阻。

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