油轮流体装卸臂、游轮装卸船大鹤管结构特点（气垫船利用压缩空气使船体与水面）

装卸臂也称鹤管使用存在油轮、液化气、特种鹤管等种类,油轮流体装卸臂、液化气装车鹤臂、密闭浸没式外液压火车自动装车大鹤管

油轮流体装卸臂、游轮装船鹤管概述：生产的油轮流体装卸臂在结构及材料上在老产品的基础上进行了重大改进，获得多项专利。该产品具有结构独特，密封可靠，维修方便操作轻便等优点(150~200mm口径的手动装卸臂一个人即可分别轻松完成各项操作)。

油轮流体装卸臂、游轮装船鹤管结构特点：

1.装卸臂的配重平衡系统分内臂平衡和外臂平衡，两平衡系统分布在立柱两侧，使得装卸臂整体重心与立柱轴线重合，改善了回转部位的受力条件，提高了设备的稳定性、操作的灵活性，延长了装卸臂的使用寿命。

2.回转器内采用具有高强度、高精度的标准轴承，增加了回转器的灵活性及寿命。

3.内外臂的平衡调整均为螺纹调节，调节方便，平衡效果好。

4.采用摆动支撑臂后，内臂及其端部弯头不受装卸臂其它重力作用，可自由装卸。

5.维修及更换密封件容易，只需拆卸密封套，不需拆卸回转器其它部件，即可一人现场更换密封件。

6.内外臂选用不锈钢管或铝合金管。支撑臂选用高强度可焊钢材(吊车臂用钢)。

7.与油船对接机构采用快速手动卡爪。