装卸鹤管是什么（解析液体装卸为何要使用鹤管 ）

说到“鹤管”，这个词专业性很强，很多人感觉从来没有听说过。其实在日常生活中我们也能看到，例如在加油站用到的管道就是鹤管。当然这只是最普遍的，鹤管的用途远远不止于此。多用于石油、化工码头液体装卸，管道介质如油、水等。其分为多种种类，相比老式软管具有高安全性、灵活性等优点。可输运有介质的原油、柴油、润滑油、汽油等，也可以输送浓硫酸、液化天然气、液化石油气、溶融硫磺、沥青、二硫化碳等化工产品。

　　对于危险化学品而言，鹤管好处就是提高了装卸作业环节的安全性，

　　鹤管相比老式的软管连接，采用硬连接方式，加上紧急脱离等安全装置，可以有效防止爆管、断裂等情况的发生，具有很高的安全性，广泛应用于化工、石油、酒厂、药厂等行业的装卸过程中。

　　近几年来，随着科技的进步，软管慢慢地被鹤管取代，鹤管的使用越来越普遍，那么为什么要用装卸鹤管取代传统软管充装?装卸鹤管是用于石油化工行业装卸环节的专用设备,相比传统的软管充装方式,有着安全、方便、灵活、经济等几大优势,并且符合GB50074-2002《石油库设计规范》标准,现如今,危化品槽车充装、储运等环节是否安全受到各地区单位的高度重视,各大油库、化工厂都在积极配合装车系统设备的改造,用装卸鹤管取代传统的软管充装。

　　说到装卸鹤管取代传统软管充装，先要从传统充装软管存在的安全隐患,装卸鹤管相比充装软管所占的优势说起,那么传统充装软管存在的安全隐患有哪些呢?

软管装卸

　　传统充装软管存在的安全隐患有以下几点:

　　1、金属波纹软管焊缝开裂

　　2、金属软管疲劳破损

　　3、网套拉脱或断裂

　　4、塑胶软管内、外层塑胶体老化

　　5、塑胶软管外层、加强层磨损

　　6、接头泄漏

　　这些因素会导致危化品介质的泄漏,特别是易挥发、有毒的介质,会非常危害人的健康,稍有不慎还可能发生更危险的事故,而且,软管磨损极快,使用寿命短,基本上只能使用一年,价格也不便宜,几年换下来,比鹤管还要贵了。

鹤管装卸

　　接下来来谈谈装卸鹤管相比充装软管所占的优势

　　1、安全性方面：鹤管也叫万向管道充装系统，主要由无缝管、弯头和旋转接头组成，旋转灵活，密封性可靠，安全性能远远高于充装软管。

　　2、操作使用方面：鹤管一般配备平衡器，平衡外臂、接车部件及其附件的重力，使鹤管外臂能随遇平衡，能够减轻操作人员的操作力量，可以达到操作人员使用很小的力量就能移动鹤管外臂，减轻操作工人的劳动力。

　　3、价格方面：鹤管经久耐用，使用寿命5-10年，软管因为每年需要更换，相比之下，价格比鹤管要贵很多。综上所诉，鹤管取代传统充装软管不仅仅是为了配合国家安全法规，更重要的是能给所有石油化工企业消除安全隐患、提高装卸效率、降低损耗、节约人力物力等。

　　由此看来鹤管能取代软管可以说是多方面的因素共同作用的结果。

　　还有一个问题很多人不是很了解。甲、乙、丙类可燃液体装卸车必须要用鹤管吗?有些客户第一次接触到，对此不是很了解。答案是肯定的。必须要用!

　　国务院安全生产监督管理委员会办公室2008年9月14日发布的安委办〔2008〕26号【关于进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见 】第16 条指出：

　　“在危险化学品槽车充装环节，推广使用万向充装管道系统代替充装软管，禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品。

　　所以危险介质的装卸，最好采用鹤管，能够降低液面静电位，减少油气损耗，以达到避免静电引燃油气事故和节约能源。在安全面前，我们应跟随国家的响应，安全永远是我们做任何事情最根本的。

　　什么液体用那种鹤管呢?大致分为以下几类：

　　1、柴油一般采用下装鹤管或液下装车装卸。

　　2、苯胺、酚、甲醛、甲酸、乙二醇、丙二醇、环戊烷、硅酸乙酯、氯乙醇、氯丙醇、二甲基甲酰胺采用液下装车，垂管末端应采用分流口形式。

　　3、蜡油、渣油、润滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管装车。

　　4、汽油、笨、甲苯、乙苯、乙醚、乙醇、二氯甲烷、醋酸乙脂、煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、环氧氯丙烷、异戊醇等一般适用顶部装卸鹤管装卸。

　　5、丁二烯、液化气、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般适用底部装卸鹤管。

　　鹤管在流体装卸起到举足轻重的作用，能够避免资源浪费，有效减少泄漏以及挥发的，能够最大限度节约原油。降低成本，提高经济效益，所以可以节约能源的鹤管也必定可以得到大众的喜爱!希望这篇文章对您有所帮助~